Nowy FordGalaxy

Więcej przestrzeni, więcej możliwości.

Poprzednia generacja modelu Galaxy zdobyła wielką popularność i uznanie w oczach dziesiątek tysięcy klientów w całej Europie.
Przy projektowaniu najnowszej wersji Galaxy, Ford zastosował nową filozofię nazwaną przez koncern określeniem „Kinetic Design”.
Nowy FordGalaxy prezentuje się jako elegancki i zarazem bardzo dynamiczny, pełnowymiarowy minivan. Zespół konstruktorów i stylistów pod kierunkiem Claudio Messale doszedł do wniosku, że zgrabna sylwetka nowego samochodu dużo zyska pod względem stylu, optycznie obniżając środek ciężkości nadwozia i zarazem nadając przedniej auta oryginalny i niepowtarzalny kształt. Przód Forda Galaxy ma dynamicznie ukształtowany w trzech płaszczyznach profil, co w tym przypadku jest kluczowym elementem filozofii "Kinetic Design".
W efekcie powstał samochód o najbardziej dynamicznym i pociągającym wyglądzie zewnętrznym, jakiego nie oferuje żaden z konkurentów w tym segmencie.

Rodzinnie i z klasą.

Ford położył główny nacisk na komfort podróżowania i ilość miejsca w kabinie swojego flagowego modelu.
W stosunku do poprzednika, zwiększył się rozstaw kół przednich o 5,9 cm (do 158,9 cm) i tylnych o 8,1 cm (do 160,5 cm).
Objętość kabiny wzrosła aż o jedną trzecią w porównaniu z modelem poprzedniej generacji.
Miejsca jest więc mnóstwo. Galaxy jest także o 6,9 cm wyższe i o 5 cm szersze od modelu S-MAX. Trzeci rząd siedzeń w Galaxy jest montowany w standardzie. W aucie udało się zmieścić rekordową liczbę 31 (!) schowków, z czego aż pięć (o łącznej pojemności 20 litrów) ukrytych jest w dachu, pomiędzy dostępnymi w opcji szklanymi panelami.
Ford Galaxy został zaprojektowany, jako samochód dla siedmiu osób.
Pojemność przestrzeni bagażowej zwiększyła się o blisko jedną trzecią (435 litrów w porównaniu z 335 litrami w poprzednim modelu) – nawet jeżeli w samochodzie podróżuje 7 osób!
Ford zastosował w swoim flagowym modelu innowacyjny system płaskiego składania foteli (FFS) – prawdziwego „kreatora” kształtowania wnętrza. Pozwala on bowiem na złożenie siedzeń 2 i 3 rzędu i uzyskanie przez to płaskiej przestrzeni – bez potrzeby demontażu foteli. Pasażerowie siedzący w komfortowych, indywidualnych fotelach 2 i 3 rzędu mają imponującą ilość miejsca. Zwiększył się również jest zakres regulacji ustawienia foteli – w przypadku 2 rzędu jest to dodatkowe 50 mm, zaś w 3 rzędzie dodatkowe 60 mm, w porównaniu z poprzednim modelem Galaxy.
Prawdziwym novum w tej klasie jest oferowany za dopłatą panoramiczny dach. We wnętrzu auta, sufit jest podzielony na cztery wyraźne sekcje: z dwoma segmentami nad przednimi fotelami i dwoma kolejnymi nad tylnymi siedzeniami.

Kompletne wyposażenie.

Ford projektując Galaxy wyposażył swój najnowszy produkt we wszystkie dostępne nowinki techniczne i systemy wspomagające w razie potrzeby kierowcę w każdej sytuacji. Przede wszystkim rozbudowano Inteligentny System Bezpieczeństwa (IPS) Forda, wzbogacając normalnie oferowany zestaw czołowych poduszek powietrznych, poduszek bocznych i kurtyn powietrznych o nową poduszkę chroniącą w razie zderzenia czołowego okolice kolan kierowcy.
W Fordzie Galaxy znajdziemy również: permanentnie kontrolowaną charakterystykę zawieszenia, adaptacyjny tempomat który ostrzega o zbyt małej odległości od poprzedzającego samochodu, jak również system monitorujący ciśnienie w oponach.
Są to tylko niektóre elementy wyposażenia, poprawiające samopoczucie kierowcy i pasażerów i dające pełną kontrolę nad sytuacją podczas jazdy.
Szczególnie godny polecenia, jest oferowany za dopłatą system Interactive Vehicle Dynamics Control z płynną kontrolą tłumienia Continuous Damping Control. Szereg czujników rejestruje (co 0,2 sekundy) wzdłużne i poprzeczne ruchy nadwozia, po czym, w zależności od warunków na drodze i stylu jazdy kierowcy, zawieszenie albo się usztywnia, albo staje się bardziej miękkie.
Efekt? Podczas szybko pokonywanych zakrętów Galaxy nie przechyla się na boki, jak większość aut tej klasy.
Oprócz tego, kierowca ma do wyboru trzy manualne ustawienia zawieszenia: Normal, Comfort i Sport.
Aby maksymalnie ułatwić prowadzenie Galaxy, zastosowano hydrauliczne wspomaganie układu kierowniczego, którego siłę można regulować trójstopniowo (za pomocą menu w komputerze pokładowym). Do minimum ograniczono drgania przenoszone do wnętrza, dzięki zastosowaniu amortyzowanej przekładni kierowniczej. Dzięki temu nawet na nierównej nawierzchni (szuter, wyboiste drogi) kierownica nie przenosi żadnych drgań. Konstruktorzy Forda wiedzą, jakie informacje pomagają, a jakie przeszkadzają kierowcy. Dzięki temu auto jest i wygodne i przewidywalne.

Paleta silników i wersje wyposażenia.

Nabywcom nowego Forda Galaxy, Ford umożliwił bogaty wybór jednostek napędowych. Obejmuje ona jednostki wysokoprężne: 1,8 litrowy Duratorq TDCi w dwóch wariantach mocy 100 KM i 125 KM, oraz 2,0-litrowy silnik Duratorq TDCi, o mocy 140 KM, oferowany z filtrem cząstek stałych DPF.
Ofertę uzupełnia mocna jednostka benzynowa Duratec o pojemności 2,0 litrów i mocy 145 KM.
Obecnie Ford Galaxy dostępny jest w trzech wariantach wyposażenia Trend, Ambiente oraz Ghia.
Dodatkowo przygotowaliśmy dla Państwa trzy bardzo atrakcyjne i konkurencyjne cenowo promocyjne wersje Forda Galaxy o nazwie Silver X, Gold X i Platinum X.
Już podstawowy wariant Silver X oferuje bogate wyposażenie, a w przypadku najbogatszej wersji Platinum X, otrzymacie Państwo bez jakiejkolwiek dopłaty między innymi: ksenonowe reflektory adaptacyjne z funkcją doświetlania zakrętów, elektronicznie sterowaną dwustrefową klimatyzację wzbogaconą o dodatkową klimatyzację tylnych rzędów foteli i rolety przeciwsłoneczne na boczne szyby, asystenta parkowania z przodu i z tyłu, radio z odtwarzaczem CD wyposażone w zmieniarkę na sześć płyt i dziesięć głośników, tempomat, akumulator o większej wydajności i wiele innych elementów.

Dane techniczne

eKatalog dostarczy Państwu szczegółowych informacji o modelu FordGalaxy, wersje, bezpieczeństwo, opcje i parametry techniczne.

• eKatalog FordGalaxy (3533 kB, PDF)

Instrukcja

Instrukcje obsługi pojazdu zawierają informacje na temat różnych cech każdego pojazdu. Pamiętaj, by zawsze przeczytać opisy i ostrzeżenia zawarte w Instrukcji Obsługi Pojazdu.

Kliknij i pobierz Instrukcje Obsługi --> więcej